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            2014年安全工程師考試《案例分析》模擬試卷1

            2014年安全工程師正在備考,考試吧整理“2014年安全工程師考試《案例分析》模擬試卷”供大家參考使用!

              點擊查看:2014年安全工程師考試《案例分析》模擬試卷匯總

              第 1 題 (單項選擇題)

              8月13日上午9時包頭至滿都拉鐵路施工現(xiàn)場石砟車發(fā)生脫軌翻車事故,共造成11人死亡、3人受傷。這段鐵路線路由三段鐵路組成,全長84.7km,是國家II級新單線客貨兩用鐵路。包頭至滿都拉鐵路共兩個標段,線下及鋪架由中鐵某分局負責施工,四電工程(包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)由中鐵電化局負責,預計8月底完工。根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》,主要負責人在接到此次事故報告后,應在()內,將事故信息以電話快報方式上報其所在地縣級人民政府安全生產監(jiān)管部門。

              A. 30 天

              B. 7 天

              C. 24小時

              D. 1小時

              E. 2小時

              正確答案:D,

              第 2 題 (單項選擇題)

              8月13日上午9時包頭至滿都拉鐵路施工現(xiàn)場石砟車發(fā)生脫軌翻車事故,共造成11人死亡、3人受傷。這段鐵路線路由三段鐵路組成,全長84.7km,是國家II級新單線客貨兩用鐵路。包頭至滿都拉鐵路共兩個標段,線下及鋪架由中鐵某分局負責施工,四電工程(包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)由中鐵電化局負責,預計8月底完工。根據(jù)《生產安全事故報告和調査處理條例》的規(guī)定,此次事故屬于()。

              A.特別重大事故

              B.重大事故

              C.較大事故

              D. —般事故

              E.輕微事故

              正確答案:B,

              第 3 題 (單項選擇題)

              8月13日上午9時包頭至滿都拉鐵路施工現(xiàn)場石砟車發(fā)生脫軌翻車事故,共造成11人死亡、3人受傷。這段鐵路線路由三段鐵路組成,全長84.7km,是國家II級新單線客貨兩用鐵路。包頭至滿都拉鐵路共兩個標段,線下及鋪架由中鐵某分局負責施工,四電工程(包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)由中鐵電化局負責,預計8月底完工。根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定,如果這起事故發(fā)生單位對事故發(fā)生負有責任的,則()。

              A.處10萬元以上20萬元以下的罰款

              B.處20萬元以上50萬元以下的罰款

              C.處50萬元以上200萬元以下的罰款

              D.處200萬元以上500萬元以下的罰款

              E.處500萬元以上罰款

              正確答案:C,

              第 4 題 (多項選擇題)

              8月13日上午9時包頭至滿都拉鐵路施工現(xiàn)場石砟車發(fā)生脫軌翻車事故,共造成11人死亡、3人受傷。這段鐵路線路由三段鐵路組成,全長84.7km,是國家II級新單線客貨兩用鐵路。包頭至滿都拉鐵路共兩個標段,線下及鋪架由中鐵某分局負責施工,四電工程(包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)由中鐵電化局負責,預計8月底完工。按照《安全生產法》的規(guī)定,在這起事故中受到損害的從業(yè)人員,()。

              A.享有工傷社會保險

              B.享有傷殘保險或死亡保險

              C.有權向本單位提出賠償要求

              D.有權向本單位提出病退的要求

              E.有權向本單位提出安排子女就業(yè)

              正確答案:A,C,

              第 5 題 (多項選擇題)

              8月13日上午9時包頭至滿都拉鐵路施工現(xiàn)場石砟車發(fā)生脫軌翻車事故,共造成11人死亡、3人受傷。這段鐵路線路由三段鐵路組成,全長84.7km,是國家II級新單線客貨兩用鐵路。包頭至滿都拉鐵路共兩個標段,線下及鋪架由中鐵某分局負責施工,四電工程(包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)由中鐵電化局負責,預計8月底完工。

              如果這起事故在調查過程中需要進行技術鑒定,則正確的是()。

              A.事故調查組應當委托具有國家規(guī)定資質的單位進行技術鑒定

              B.必要時,事故調査組可以自己進行技術鑒定

              C.必要時,事故調査組可以直接組織專家進行技術鑒定

              D.技術鑒定所需時間計人事故調查期限

              E.技術鑒定所需時間不計人事故調査期限

              正確答案:A,C,E,

              第 6 題 (多項選擇題)

              8月13日上午9時包頭至滿都拉鐵路施工現(xiàn)場石砟車發(fā)生脫軌翻車事故,共造成11人死亡、3人受傷。這段鐵路線路由三段鐵路組成,全長84.7km,是國家II級新單線客貨兩用鐵路。包頭至滿都拉鐵路共兩個標段,線下及鋪架由中鐵某分局負責施工,四電工程(包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)由中鐵電化局負責,預計8月底完工。

              根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定,事故調查報告應包括的內容是()。

              A.事故發(fā)生單位及受害者概況

              B.事故發(fā)生經過和事故救援情況

              C.事故造成的環(huán)境污染情況

              D.事故發(fā)生的原因和事故性質

              E.事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議

              正確答案:B,D,E,

              第 7 題 (多項選擇題)

              8月13日上午9時包頭至滿都拉鐵路施工現(xiàn)場石砟車發(fā)生脫軌翻車事故,共造成11人死亡、3人受傷。這段鐵路線路由三段鐵路組成,全長84.7km,是國家II級新單線客貨兩用鐵路。包頭至滿都拉鐵路共兩個標段,線下及鋪架由中鐵某分局負責施工,四電工程(包括通信工程、信號工程、電力工程和電氣化工程)由中鐵電化局負責,預計8月底完工。

              《安全生產法》第八十一條規(guī)定:“生產經營的主要負責人未履行本法規(guī)定的安全生產管理職責的,責令限期改正;逾期未改正的,責令生產經營單位停產停業(yè)整頓。生產經營單位的主要負責人有前款違法行為,導致發(fā)生生產安全事故,()”。

              A.構成犯罪的,可以經濟賠償?shù)窒淌仑熑?/P>

              B.構成犯罪的,可以不追究刑事責任

              C.構成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任

              D.尚不夠刑事處罰的,給予行政處分

              E.尚不夠刑事處罰的,給予撤職處分或者處2萬元以上20萬元以下的罰款

              正確答案:C,E

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            ①基礎知識薄弱,安全行業(yè)小白;
            ②需要全方位、系統(tǒng)梳理知識點;
            ③案例題薄弱,需要專項提升。
            ①有工作經驗相關從業(yè)者;
            ②自學能力自制力比較強;
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